官方平台-韶新高速公路复工复产进行时

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4月8日,中铁四局参建韶新高速松山隧道、狮子山隧道等全线重点控制性工程正在加快推进建设,目前韶新高速全线实现复工复产。

韶新高速公路跨358国道连续梁浇筑

韶新高速公路滃江桥架梁

韶新高速是广东省重点工程,项目位于广东省韶关市和惠州市境内,路线起点韶关市翁源县,终点在惠州市龙门县,全长83.638公里,是京港澳高速、汕昆高速、大广高速、武深高速4条国家高速公路网的连接线。

建设中的韶新高速公路官渡互通

建设中的韶新高速公路二分部成型路基

作为韶新高速重点控制性工程,狮子山隧道地质围岩差,且下穿106国道。施工单位通过技术攻关,采取新工艺、信息化手段,保证隧道安全快速掘进,目前隧道已顺利完成下穿106国道施工。

建设中的韶新高速公路东山枢纽

韶新高速公路狮子山隧道出口

正在加紧施工的还有韶新高速松山隧道,左线全长7948米,右线全长7970米,是广东省最长的高速公路隧道。施工单位克服交通不便、地质条件复杂等难题,目前隧道安全顺利掘进超过10000米,800余名工人正在攻坚隧道最后5000米施工,预计今年10月份实现贯通。

广东省最长的高速公路隧道——韶新高速公路松山隧道进

建设中的韶新高速公路成型路基

目前,韶新高速全线3800余名建设者返岗复工,正在进行路面摊铺、架梁和隧道攻坚施工,全线已完成工程量超60%。下一步,项目部在做好疫情防控的同时,将增加工作面、劳动力、机械设备等方式,在保证质量和安全的前提下把滞后的工期抢回来。

韶新高速公路松山隧道成型隧道施工

韶新高速公路狮子山隧道进口右洞水中钻孔

韶新高速是韶关市主动融入珠三角的又一条重要通道,对完善区域交通路网具有重要意义。韶新高速建成通车后,从惠州驾车经武深高速走韶新高速可直达韶关市,全程只需3个多小时,节省时间1个小时左右。

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